Erhalten Sie in unserem Unternehmens-Factsheet wichtige Einblicke in Novelis’ Geschäft, Nachhaltigkeitsengagement und weltweite Aktivitäten.
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Die strategische Investition soll die Effizienz der Materiallieferungen innerhalb des europäischen Schienennetzes von Novelis erhöhen und CO₂e-Emissionen einsparen.
Novelis investiert rund 43 Millionen Euro in den Ausbau seiner Schienenlogistik in Europa. Mit dem Kauf von 220 neuen Shimmns-Güterwagen verfolgt das Unternehmen konsequent seine Nachhaltigkeitsstrategie und das Motto „Schiene statt Straße“.
Der Schiene ist mit einem Anteil von 95 Prozent das wichtigste Transportmittel für Materiallieferungen zwischen den 10 europäischen Produktionsstätten von Novelis. Die 220 neuen Shimmns-Waggons sind flexibel einsetzbar und ermöglichen den Transport von Aluminium-Coils, Schrott und Aluminiumbarren. Sie ersetzen die bisher gemieteten Waggons, die nur für eine Materialart geeignet waren.
Ein weiterer Vorteil der neu erworbenen Waggons besteht darin, dass durch die zusätzliche Kapazität deutlich mehr Aluminiumbarren per Zug von der Novelis-Niederlassung in Nachterstedt – Europas größtem Aluminium-Recyclingwerk – zum Joint-Venture-Werk Alunorf in Neuss – dem weltweit größten Aluminium-Walzwerk – transportiert werden können. Einige dieser Transporte wurden bisher mangels Zugkapazitäten per Lkw durchgeführt. Die Umstellung soll nicht nur Kosten sparen, sondern auch CO₂e: Jährlich können ca. 2.000 Lkw-Fahrten und damit 78 % der CO₂e-Emissionen vermieden werden.
„Mit dieser Investition legen wir den Grundstein für eine noch effizientere und umweltfreundlichere Logistik“, erklärt das Unternehmen. „Die neuen Waggons sollen unsere Flexibilität erhöhen, Materialflüsse optimieren und eine bessere Auslastung der Züge ermöglichen. Dank eingebauter GPS-Tracker wissen wir jederzeit, wo sich jede Materiallieferung gerade befindet.“
Die ersten 30 Güterwagen wurden bereits an Novelis ausgeliefert, die restlichen sollen bis September 2026 fertiggestellt werden. Lieferant ist die On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH aus Mettmann, Deutschland. Die offizielle Übergabe der ersten Waggons fand am 2. Dezember 2025 am DUSS-Terminal im Güterverkehrszentrum Göttingen statt.
Novelis setzt sich für die konsequente Dekarbonisierung seiner Werke und Prozesse durch erneuerbare Energien, effizientere Betriebsabläufe und eine nachhaltige Logistik ein. Die Investition unterstützt „Novelis 3×30“ – die Vision des Unternehmens, Aluminium durch Kreislauflösungen als Material der Wahl voranzubringen. Ein Kernziel von „Novelis 3×30“ ist es, die CO₂e-Emissionen pro Tonne flachgewalztem Novelis-Aluminium bis Ende 2030 auf unter 3 Tonnen zu senken.
Bildunterschrift von links nach rechts:Urs Günthör, Director of Logistics Novelis Europe, Mario Blenke, Managing Director On Rail, David Wittwer, Senior Manager Regional Category Sourcing Novelis Europe bei der Übergabe der ersten Güterwagen