Cadillac CT6

Im Bestreben, ein leichteres, sichereres und kraftstoffeffizienteres Fahrzeug zu entwickeln, benötigte General Motors (GM) einen originellen Ansatz für das Design der Cadillac CT6 Limousine von 2016. Während sich der Einsatz von Aluminium in SUVs und Pick-ups bereits als großer Erfolg erwiesen hatte, wollte GM, das Leichtbaumaterial in einer Serienlimousine einzusetzen, um zu zeigen, dass Aluminium für Fahrzeuge jeder Größe sowohl kostengünstig als auch kraftstoffeffizient sein kann.

Darüber hinaus brauchte GM einen globalen Lieferanten, um den Anforderungen eines Fahrzeugverkaufs in zwei Regionen gerecht zu werden. Da der neue Cadillac CT6 im Werk Detroit-Hamtramck (USA) und im Werk Shanghai (China) hergestellt werden sollte, benötigte GM einen Lieferanten, der in der Lage war, dasselbe hochwertige Material an mehrere Standorte zu liefern. Nach umfangreichen Recherchen zu globalen Lieferfähigkeiten, verschiedenen Materialien, Teilen und Verbindungstechnologien wurde Novelis als weltweit führender Aluminiumlieferant für das aluminiumreiche Fahrzeug mit gemischten Materialien ausgewählt. Diese neue Konstruktion aus gemischten Materialien wäre die erste ihrer Art für GM in Nordamerika und in China, wodurch hochmoderne Fertigungslösungen und -techniken für das Fahrzeugdesign und die Fahrzeugproduktion entscheidend waren.

Designer und Ingenieure standen vor einer neuen Herausforderung bei der Herstellung der fortschrittlichen Mischmaterial-Fahrzeugstruktur für den Cadillac CT6. Die komplexe Materialpalette erforderte eine neue proprietäre Punktschweißtechnologie, um die Festigkeit und Effizienz zu erhöhen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Darüber hinaus benötigte GM Materialien, die stark genug waren, um dem Laserschweißen, den Fließbohrschrauben und den Stanznieten zu widerstehen, die normalerweise für Stahlkarosserien vorgesehen sind.

Unsere Ingenieure arbeiteten partnerschaftlich mit GM zusammen, um sicherzustellen, dass die Novelis-Aluminiumprodukte speziell für die vielfältigen Fahrzeuganwendungen sowie Füge- und Schweißverfahren entwickelt wurden.

Neben 11anderen Materialien wurden die Aluminiumlegierungen der 5xxx- und 6xxx-Serien von Novelis aufgrund ihres exzellenten Festigkeits-/Gewichtsverhältnisses, ihrer Vielseitigkeit und ihrer überragenden energieabsorbierenden Eigenschaften für die Außenverkleidungen, Verschlüsse sowie Front- und Rückstruktur ausgewählt,

Durch die Verwendung der effizientesten Materialien und fortschrittlichsten Fertigungstechniken kann der Cadillac CT6 die höchsten Standards in der Fahrzeugbauqualität erfüllen und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch reduzieren sowie die Sicherheit und Fahrdynamik verbessern.

Durch die erfolgreiche Kombination mehrerer, unterschiedlicher Fügeverfahren überwand das GM-Team frühere Fertigungsschwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Verbinden verschiedener Materialien und optimierte den Cadillac CT6 in Bezug auf Masse und Sicherheit mit mehr Präzision als je zuvor.

Das Ergebnis war eine Luxuslimousine aus Mischmaterial, die eine der fortschrittlichsten Karosseriestrukturen der Branche aufweist und hervorragende Fahreigenschaften sowie einen beeindruckenden Kraftstoffverbrauch ohne Kompromisse bei Sicherheit, Komfort oder Qualität bietet.

Ungefähr 100 kg leichter als vergleichbare Fahrzeuge, die hochfesten Stahl verwenden, ist der Cadillac CT6 aufgrund eines Gewichtsanteils von 62 Prozent Aluminium in der Karosserie ein hervorragendes Beispiel für die Zukunft des Karosseriedesigns.