Erhalten Sie in unserem Unternehmens-Factsheet wichtige Einblicke in Novelis’ Geschäft, Nachhaltigkeitsengagement und weltweite Aktivitäten.
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Um die Umweltbilanz und die Leistung seiner Fahrzeuge zu verbessern, wollte Jaguar Land Rover (JLR) Innovationen vorantreiben und Aluminium in Design und Fertigungsprozess integrieren.
Als leichtes und unendlich oft recycelbares Material würde ein aluminiumintensives Design die Karosseriemasse senken, die Kraftstoffeffizienz verbessern und dadurch den ökologischen Fußabdruck sowie die Betriebskosten für Kunden reduzieren.
JLR wollte jedoch den energie- und kostenintensiven Einsatz von Primäraluminium im Produktionsprozess abmildern und wandte sich an den langjährigen Partner Novelis, um eine Materiallösung mit hohem Recyclinganteil zu erhalten.
In einer traditionellen Fertigungsumgebung bleiben schätzungsweise 30–40 % des Automobilblechs übrig, nachdem ein Werk Fahrzeugteile ausstanzt. Um den Wert dieses Überschussmaterials zu erhalten, mussten Novelis und JLR die Materiallieferkette optimieren, um durch die Implementierung eines geschlossenen Recyclingkreislaufs den gesamten CO₂-Fußabdruck des gesamten automobilen Produktionszyklus zu reduzieren.
Gleichzeitig hatte Novelis die Aufgabe, eine Legierung zu entwickeln, die nicht nur den vom Kunden geforderten hohen Recyclinganteil erfüllt, sondern auch die von den weltweit führenden JLR-Ingenieuren spezifizierte Festigkeit, Haltbarkeit und Umformbarkeit liefert.
In Zusammenarbeit mit JLR und Transportpartnern etablierte Novelis das erste geschlossene Kreislaufsystem mit einem dedizierten Bahn-Rundlaufdienst, um Material effizient zwischen Deutschland und dem Vereinigten Königreich zu transportieren. Dieser Prozess hat bislang Einsparungen von über 1 Mio. $ erzielt und im Vergleich zum Standard-Straßentransport zu einer Reduzierung der CO2-Äquivalent-Emissionen um 80 % geführt.
Darüber hinaus arbeitete Novelis mit JLR zusammen, um die Legierung Novelis Advanz™ 5F-s5754 RC zu entwickeln, die mindestens 75 % Recyclinganteil enthält. Heute ist diese Legierung ein integraler Bestandteil des REALCAR-Programms von JLR – einer preisgekrönten Multi-Stakeholder-Initiative, die ins Leben gerufen wurde, um ein geschlossenes Modell der Fahrzeugproduktion zu schaffen, das Automobile am Ende ihrer Lebensdauer recycelt.
Die Legierung Novelis Advanz™ 5F-s5754 RC wurde erstmals im neuen Jaguar XE eingesetzt und ist inzwischen in allen neuen und bestehenden Jaguar-Land-Rover-Modellen enthalten.
Während sich die Automobilindustrie in Richtung eines vollständig geschlossenen Modells für recycling am ende der lebensdauer entwickelt, könnte Novelis Advanz™ 5F-s5754 RC letztlich bis zu 100 % Recyclinganteil aus geschlossenen Recyclingkreisläufen für Automobilschrott enthalten.
Gemeinsam gewannen Novelis und JLR den renommierten European Aluminum Award für ihre Arbeit an Innovationen im Automobil-Aluminium und am geschlossenen Recyclingkreislauf.