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No coração de Chemnitz, Capital Europeia da Cultura deste ano, o Johanniskarree surgiu como um complexo de edifícios voltado para o futuro.
Explore como estamos trabalhando para alcançar nossas metas de redução de carbono e oferecer soluções sustentáveis aos nossos clientes.
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Para melhorar o impacto ambiental e o desempenho de seus veículos, a Jaguar Land Rover (JLR) buscou inovar e incorporar alumínio ao design e ao processo de fabricação.
Como um material leve e infinitamente reciclável, um design com uso intensivo de alumínio reduziria a massa da carroceria do veículo, melhoraria a eficiência de combustível e, como resultado, reduziria a pegada ambiental e os custos operacionais para os clientes.
No entanto, a JLR desejava mitigar a natureza intensiva em energia e custos do uso de alumínio primário no processo de produção e recorreu ao parceiro de longa data, a Novelis, em busca de uma solução de material com alto conteúdo reciclado.
Em um ambiente de fabricação tradicional, estima-se que 30 a 40 % da chapa automotiva reste após uma fábrica estampar as peças automotivas. Para preservar o valor desse material excedente, a Novelis e a JLR precisaram otimizar a cadeia de suprimentos de materiais para reduzir a pegada de carbono total de todo o ciclo de produção automotiva por meio da implementação de um sistema de reciclagem em ciclo fechado.
Ao mesmo tempo, a Novelis foi incumbida de desenvolver uma liga que não apenas atendesse ao limite de alto conteúdo reciclado exigido por seu cliente, mas também entregasse a resistência, a durabilidade e a conformabilidade especificadas por engenheiros da JLR, referência mundial.
Em colaboração com a JLR e parceiros de transporte, a Novelis estabeleceu o primeiro sistema de ciclo fechado com um serviço ferroviário dedicado de ida e volta para entregar material com eficiência entre a Alemanha e o Reino Unido. Esse processo já gerou mais de US$ 1 milhão em economias até o momento e resultou em uma redução de 80 % nas emissões equivalentes de CO2 em comparação com o transporte rodoviário padrão.
Além disso, a Novelis fez parceria com a JLR para desenvolver a liga Novelis Advanz 5F-s5754 RC, que contém pelo menos 75% de conteúdo reciclado. Hoje, essa liga é parte integrante do programa REALCAR da JLR, uma iniciativa premiada e com múltiplas partes interessadas, criada para estabelecer um modelo de produção de veículos em ciclo fechado que recicla automóveis no fim de seus ciclos de vida.
Apresentada pela primeira vez no novo Jaguar XE, a liga Novelis Advanz 5F-s5754 RC agora está presente em todos os modelos novos e legados da Jaguar Land Rover.
À medida que a indústria automotiva evolui para um modelo totalmente em ciclo fechado de reciclagem no fim da vida útil, a Novelis Advanz 5F-s5754 RC poderá, em última instância, conter até 100% de conteúdo reciclado proveniente de sucata automotiva em ciclo fechado.
Juntas, a Novelis e a JLR conquistaram o prestigiado European Aluminum Award pelo trabalho em inovação em alumínio automotivo e sistema de reciclagem em ciclo fechado.