捷豹路虎

概况

为了改善其车辆的环境影响和性能，捷豹路虎（JLR）力求创新，并将铝融入其设计和生产过程中。

作为一种轻质且可无限循环利用的材料，铝密集型设计可降低车身质量，提高燃油效率，从而减少环境足迹并降低客户的运行成本。

然而，JLR 希望减轻在生产过程中使用原铝所带来的高能耗和高成本问题，于是求助于长期合作伙伴诺贝丽斯，寻求高再生铝含量的材料解决方案。

挑战

在传统制造模式下，制造厂冲压出汽车零件后，通常会报废 30-40% 的汽车板材。为最大化这些剩余材料的价值，诺贝丽斯与捷豹路虎需要对材料供应链进行精简与优化，并通过建立闭环回收体系，降低整个汽车生产生命周期中的碳排放总量。

同时，诺贝丽斯的任务是开发一种合金，不仅要满足客户要求的高再生铝含量标准，还要具备世界领先的 JLR 工程师所指定的强度、耐久性和成型性。

过程

诺贝丽斯与捷豹路虎及运输合作伙伴携手，建立了首个闭环系统，该系统配备专用往返铁路服务，可高效地在德国和英国之间循环运输材料。迄今为止，该流程已实现超过100万美元的成本节约，并且与标准公路运输相比，二氧化碳当量排放量减少了80%。

此外，诺贝丽斯与 JLR 合作开发了 Novelis Advanz 5F-s5754 RC 合金，该合金的再生铝含量至少达到 75%。如今，该合金已成为 JLR REALCAR 项目不可或缺的一部分，该项目是一项屡获殊荣的多方利益相关者倡议，旨在创建一种在汽车生命周期结束时对其进行报废回收的闭环汽车生产模式。